loading...
Управление транспортным средством требует не только предельной концентрации, но и определенного здоровья. Поэтому 1-им из обязательных этапов приобретения прав несомненно считается предварительное прохождение комиссии. Для сегодняшних занятых людей ...
Stake casino — известная онлайн-платформа, предлагающая обширный выбор игровых развлечений и шанс выиграть значительные суммы денег. Однако, как и многие другие сайты, Казино Стейк может время от времени сталкиваться с трудностями доступа к своему ...
Агентство недвижимости "Новый дом" в г. Миасс является отличным партнером для тех, кто ищет недорогое жилье, хочет продать свою недвижимость или арендовать квартиру в этом регионе. DomMiass.ru специализируется на оказании всестороннего спектра услуг ...
Сегодня многие профессионалы, работающие в сфере организации и ведения разнообразных торжеств (дни рождения, свадьбы, банкеты либо корпоративы), стараются не приобретать необходимое для этого DJ-оборудование, а получать его в прокат – это ...


Наши партнеры

Тормозные системы полуприцепов от изготовителя Krone: главные особенности

Лена Озерная
(Россия, Москва)
29 дек 2021, 19:01


Полуприцепы Krone появились в РФ еще в далеком 2009 году. Благодаря современным техническим возможностям инженеры постепенно совершенствуют их механизм, поэтому полуприцепы старого поколения сегодня практически нигде не встречаются. А сейчас наиболее востребована дисковая и барабанная тормозная система прицепов и полуприцепов от Krone. Причем, если выбирать между ними, то дисковые немного лучше за счет простоты конструкции и легкости в эксплуатации.

Устройство пневматической тормозной системы Krone:

- Сцепление;
- Несущая рама (от нее зависит уровень надежности крепления прицепа);
- Система тормозов;
- Оси SAF;
- Подвеска (для поглощения вибраций и регулировки высоты устройства над дорогой);
- Колёса с покрышками;
- Кузов повышенной прочности и шторы (для защиты внутренней "начинки").

Отличия двух видов тормозных систем:

Один из главных плюсов барабанной тормозной системы - цена на колодки в три раза меньше, также дешевле и подъем рабочего ресурса. Для корректной работы и длительного срока службы важно, чтобы все механизмы в системе срабатывали корректно и одновременно, иначе такие элементы как диски и колодки будут изнашиваться очень быстро. Естественно, при использовании полуприцепа следует придерживаться основных правил бережной эксплуатации, чтобы механизмы не закисали и не ржавели раньше времени.
Что касается дисковых тормозов - тут все немного проще. Почти все современные полуприцепы укомплектованы антиблокировочной тормозной системой ABS (либо EBS). Преимущество электрического управления прежде всего заключается в том, что даже при проблемах с электроникой тормозная система остается в рабочем состоянии.


0.00

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь, это займет всего 1 минуту.